Portão eletrônico não abre? 7 causas comuns e o que fazer

Você aperta o controle e nada acontece. Ou o motor faz barulho e o portão não sai do lugar. Antes de chamar o técnico, vale conferir algumas coisas — várias delas você resolve em minutos.

Abaixo estão as sete causas que mais aparecem nos chamados de manutenção de portão automático que atendemos no Rio, da mais simples à que exige técnico.

1. Bateria do controle fraca

É a causa mais comum e a mais fácil. Se o portão só obedece quando você chega bem perto, ou se o LED do controle está fraco, troque a bateria. Se outro controle da casa funciona, o problema está no seu.

2. Falta de energia ou disjuntor desarmado

Confira se há luz no quadro e se o disjuntor do motor não caiu — depois de temporal é frequente. Sem energia, use o destravamento manual (chave ou alavanca no motor) para abrir o portão na mão e trave de novo quando a luz voltar.

3. Fotocélula suja, desalinhada ou bloqueada

A fotocélula é o sensor de segurança que impede o portão de fechar sobre um carro ou uma pessoa. Se algo está na frente, se ela levou uma pancada ou está coberta de poeira e teia, o portão abre mas não fecha — ou volta sozinho. Limpe as lentes com pano seco e veja se as duas peças estão de frente uma para a outra.

4. Fim de curso desregulado

O fim de curso diz ao motor onde parar. Desregulado, o portão para antes da hora, bate no batente ou não completa o movimento. O ajuste é rápido, mas precisa ser feito com cuidado para não forçar a estrutura — aqui já vale chamar o técnico.

5. Capacitor fraco

Quando o motor zumbe, esquenta e não tem força para arrancar, o suspeito número um é o capacitor. É uma peça barata, mas a troca envolve a parte elétrica do motor.

6. Problema mecânico: cremalheira, roldanas ou cabos

Se o motor gira e o portão não anda, a força não está chegando à grade:

• Portão deslizante: cremalheira com dentes gastos ou solta, roldanas quebradas, trilho sujo ou torto.
• Portão basculante: cabo de aço frouxo ou partido, contrapeso desbalanceado.
• Portão pivotante: braço solto ou dobradiça travando.

Não insista no controle: forçar um motor com a mecânica travada queima a placa ou o motor.

7. Placa (central) queimada

Surto elétrico, água da chuva ou inseto dentro da caixa podem danificar a central de comando. Os sinais são o portão não responder a nenhum controle, abrir sozinho ou travar no meio do caminho. Às vezes o conserto resolve; em placas antigas, a troca sai mais em conta.

Quando chamar o técnico

Se você já conferiu bateria, energia e fotocélula e o portão continua parado, chame a manutenção. Explicamos o defeito antes de trocar qualquer peça e só cobramos pelo que for necessário. Temos plantão 24h, com atendimento no mesmo dia em bairros como a Barra da Tijuca, a Tijuca e Copacabana.

Se o motor já está velho e quebrando com frequência, compare o custo do conserto com um motor novo: nossos kits com instalação começam em R$ 999,00 — veja quanto custa instalar motor de portão.

Para condomínios, a melhor forma de evitar o portão travado no horário de pico é a manutenção preventiva. Montamos um checklist para síndicos com o que precisa ser revisado.

Perguntas frequentes